БЫКОВ: Сталин, Каганович, Хрущёв. Три автора.
ПЕТРОВ: Ну, я бы начал с того, что прокомментировал бы ваше вступление сегодняшнее. То, что мы отмечаем 75-летие так называемого сталинского генплана, и говорим о его какой-то связи или о том, что нынешний генплан наследует его каким-то образом, я бы эти понятия немножечко разделил и не торопился. Потому что то, что мы называем сталинским генпланом или, как вы сказали...
БЫКОВ: ...Который, в общем, снёс старый Париж, о котором писал Гюго, и на его месте воздвиг совершенно новый город. И сколько это вызвало споров, нервов, ненависти и так далее, однако утряслось. И сейчас Париж считается по-прежнему одним из самых, если не красивых, то интересных городов Европы. Москва пережила тоже не одну перестройку. Почему всё-таки это болезненный вопрос в психологическом плане, как вы думаете?
ПЕТРОВ: Всякое бывало, конечно.
А пока вопрос. Денис, насколько я знаю, Москва – не единственный город, который переживал мощные перестройки и генпланы. Ну, один Париж стоит вспомнить. Барон Осман, он же Гусман...
Кстати, напоминаю телефон студии: 730-73-70. Звоните, пожалуйста, если кому-то эта тема близка и дорога. А я надеюсь, что всем, кто едет сейчас в Москве или сидит около приёмников и слушает "Финам FM", эта тема по определению дорога. Наш город, дорогие друзья.
БЫКОВ: Денис специализируется, в том числе, и на монументальной скульптуре, которая по замыслу должна украшать городские улицы и площади. То есть, очевидно, кое-что понимает в городской архитектуре современной в отличие от меня.
ПЕТРОВ: Ну, как посмотреть.
БЫКОВ: И теперь, видимо, понятно, почему в студии у нас представитель того цеха, который включает в себя скульптуру, декор, дизайн, архитектуру и так далее, то есть всё то, чем наши города и красивы или наоборот – ужасны.
ПЕТРОВ: Напичкана буквально разными формами собственности.
Наконец, третья причина, она не историческая, она пуповиной связана с этими историческими поводами – это принятие нового генплана развития Москвы, что случилось буквально несколько дней назад, Московской Городской Думой. Правда, как я понимаю, до окончательной ратификации этого документа ещё далеко, много будет копий сломано. Там отдельная тема увязки решений московских властей с властями федеральными, которые в Москве не последнюю роль играют просто потому, что Москва столица, и в Москве очень много федеральных земель, федеральных зданий, ну и вообще. Столица, одним словом.
Так вот, их у нас сегодня целых два. В этом году исполняется 75 лет генеральному плану реконструкции 1935 года, профессионалы называют его ещё "планом Сталина-Кагановича-Хрущёва". Вторая дата – 50 лет генеральному плану реконструкции Москвы 1960 года, когда Москва вышла на свои сегодняшние границы по Московской кольцевой автодороге. И, в общем-то, если не брать в расчёт те спальные районы, которые сейчас у нас вывалились из пределов МКАД, как-то Бутово, Митино, их не так много, то Москва существует в том пространстве, в котором она раздвинулась в 1960 году. Год для меня исключительно близкий, потому что я в нём родился.
БЫКОВ: Очень приятно, что вы к нам добрались. Название программы: "Москва не сразу ". Разговор спровоцирован несколькими моментами. Ну, как вы уже, наверное, привыкли, мы обязательно ищем какой-то исторический повод, называемый у историков "датный".
ПЕТРОВ: Добрый вечер.
БЫКОВ: Добрый вечер. В эфире "Финам FM" программа "Вот такая история". Это программа для людей, неравнодушных к истории отечества. С вами автор и ведущий Михаил Быков; гость в студии – скульптор, член Московского союза художников Денис Петров.
В гостях: Денис Петров, скульптор, член Московского союза художников.
Москва не сразу строилась
Москва не сразу строилась (эфир от 13.05.2010)
«Потому, что самое замечательное в жизни – это общение»
Михаил Быков. жизнь, работа, творчество
Комментариев нет:
Отправить комментарий